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      2019年亚马逊对于FBA的配?#22836;?#29992;现行政策
      来源:    发?#38469;?#38388;: 2019-03-15 16:25   161 次浏览   大小:  16px  14px  12px

      首先,需要明确一点,涨价不是明智之举。因为还有很多本地的同行卖家是可以在利润?#24066;?#30340;范围之内?#37038;?#36825;部分成本增长的。而涨价则意味着失去市场,卖家们应该做的是降低其他部分的物流成本,弱化亚马逊收费增长对物流成本的冲击。

      很多国内的卖家?#38469;?#22312;?#37038;?#21040;订单之后再将货物通过国际快递的方式发送到亚马逊仓库或者直接发到消费者手中的。若要节省这部分头程的费用,就要做好备货计划批量补货。

      具体来说,卖家们要根据以往的销售经验,做好一段时间之内的备货计划。然后通过海运或者空运的方式批量的将货物发送到销售目的国。无论是海运头程还是空运,运输费用都将比直?#37038;?#29992;国际快递运输要便宜很多。

      相信每一位做亚马逊的卖家都知道,FBA物流和配?#22836;?#21487;?#36816;?#26159;销售阶段中十分重要的一环。因为它涉及产品的标价、盈利等关键?#26041;凇?#32780;2019年亚马逊对于FBA的配?#22836;?#29992;现行政策更改如下:

      1、发货净重不超出10盎司的规范尺寸商品的配?#22836;?#29992;将维持不变。

      但亚马逊将对别的尺寸分段中的商品小幅提升物流配?#22836;?#29992;,以体现配送和物流成本变化。

      2、而在计算大件商品的体积重量时,将采取最小2英寸的宽度和高度,因此与包装成本的计算保持一致。

       
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